Pe vida útil peteĩ vehículo eléctrico puro rehegua ojedetermina tenonderãite pe batería rendimiento rupive. Jepiveguáicha, mba’yrumýi rekove pukukue ohupyty 10-15 ary, ha katu pe batería rekove pukukue javeve haimete 8-10 ary. Ko’ãva ha’e peteĩ análisis detallado:
1. Factores de batería núcleo rehegua .
● Pe mbaʼe vai orekóva pe tipo de batería .
Pe ciclo teórico rekove peteĩ batería de fosfato de hierro de litio rehegua ha’e 2.000 ciclo rupi (okorrespondéva 8-10 ary ojeporu hague ára ha ára), ha katu pe batería de litio ternario rekove pukukue imbovymi. Ojeporúvo añetehápe, oñemyengoviava'erã capacidad batería oguejy jave 60%-70% capacidad inicial orekóvagui.
● Polítika de garantía rehegua pytyvõ .
Ko’áĝa, hetavéva umi mba’e apoha oikuave’ẽ peteĩ garantía 8 año térã 120.000 kilómetro ibatería-pe (oĩ modelo oñembopyahúva peteĩ garantía vitalicia-pe). Umi oiporúva natekotevẽi ojepy’apy umi mba’e’oka batería rehegua rehe pe periodo de garantía aja.
2. Jeporu ha ñeñangareko .
● Umi mbaʼe ojejapóva ojekarga hag̃ua: Pyʼỹinte ojekarga pyaʼe térã ojekargaiterei ombopyaʼe pe envejecimiento de la batería. Oñemoñe'ê omantene haguã nivel de carga 20% ha 80% mbytépe, ojepreferi carga lenta.
● Estilo de conducción: Aceleración pya’e/desaceleración ha conducción temperatura extrema-pe omombykýta batería rekove. Peteî disminución 10%-30% alcance ro'y jave ha'e normal, ha oñerecomenda ikatu haguã función precalentamiento batería.
● Estacionamiento ipukúva-Término: oñemantene va’erã nivel de batería 50%-70%-pe ani haguã ojeperde mbarete ha oñembyai batería.