1. Ambientalmente amigable: Umi mba’yrumýi energía rehegua pyahu ndoiporúi sistema de combustible-poderódo, ni noikotevẽi diésel térã gasoíl. Upéva rangue, ojepytaso hikuái umi fuente energía ipotîva rehe ha'eháicha electricidad ha energía solar, omboguejýva emisión dióxido de carbono.
2. chapa ndojejokóiva: Umi mba’yrumýi energía rehegua pyahu ndojejokói umi táva guasúpe, ha upéicha rupi ojeguata porãve.
3. Ahorro de combustible: Ojupívo petróleo repykue, umi mba’yrumýi energético pyahu oikotevẽ electricidad añónte.
4. Eficiencia de alta transmisión: Umi mba’yrumýi energía rehegua pyahu oipuru generalmente umi motor orekóva eficiencia transmisión yvate.
5. Política subsidio: Umi mba’yrumýi energético pyahu ohupyty ko’ágã umi subsidio política rehegua, ikatúva osalva pirapire tuicha mba’éva.
6. Poder híbrido reheve, ikatu ojekuaa potencia máxima motor de combustión interna rehegua oñemopyendáva potencia promedio oñeikotevëva rehe.
Ko motor michîmi ha omba'apo condición óptima-pe oî haguã consumo de combustible michîva ha baja contaminación. Pe motor de combustión interna ikatu rupi omba’apo meme ha pe batería ikatu ojekarga meme, pe rango ojogua peteĩ auto regular-pe.
7. Pe batería ojapo convenienteiterei ojerrekupera hagua energía cinética oguejy jave.
8. Umi área urbana hembiapo hetahápe, ikatu oñemboty motor de combustión interna, opermitíva batería omombarete mba'yrumýi, ohupyty "emisiones cero".
9. Pe motor de combustión interna tuicha omboguejy pe consumo energía rehegua ojoajúva umi mba’yrumýi eléctrico puro rehe, ha’eháicha aire acondicionado, calefacción ha descongelación.
10. Umi gasolinera oîva ikatu ojeporu oñeabastece haguâ, oñemboykévo tekotevêha oñeinvertive.